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Jun 03, 2023

Ein (echter) Leitfaden für Idioten zum Fahren eines Elektroautos

Ich fahre seit ein paar Monaten den Skoda Enyaq iV 80 82 kWh SportLine und habe damit den Karoq ersetzt, den ich zuvor gefahren bin. Vorher hatte ich kein Elektroauto gefahren und schon gar nicht gelebt

Ich fahre seit ein paar Monaten den Skoda Enyaq iV 80 82 kWh SportLine und habe damit den Karoq ersetzt, den ich zuvor gefahren bin. Vorher hatte ich noch nie ein Elektroauto gefahren und schon gar nicht mit einem gelebt. Ich fühlte mich ziemlich überwältigt, als ich es zum ersten Mal las, und schien endlos viele Fragen an jeden armen Seelenmenschen zu haben, mit dem ich sprach und der zufällig ein Elektroauto hatte.

Zum Glück scheinen Elektroautofahrer äußerst hilfreich zu sein, und Google hilft sicherlich dabei, ein paar Lücken zu schließen. Aber damit Sie nicht dasselbe durchmachen müssen, finden Sie hier alle lächerlichen Fragen, die ich mir ausgedacht habe, und die Antworten, die ich gefunden habe, damit Sie sie nicht selbst stellen müssen.

Wie schließt man ein Elektroauto an?

Als ich den Enyaq zum ersten Mal bekam, war meine größte Sorge, wie ich ihn aufladen werde. Ich dachte, es würde eine relativ komplexe Aufgabe werden. Aber natürlich bin ich ein Idiot. Sie öffnen eine Klappe, nehmen das Ladegerät aus der Halterung und stecken es ein. Fertig.

Allerdings können einige Ladestationen über ein übermäßig kompliziertes Zahlungssystem verfügen und es ist frustrierend, wie viele verschiedene Stromanbieter es gibt.

Ist der Skoda Enyaq schneller vom Band?

Definitiv – die Drehmomententfaltung erfolgt sofort und vor allem mit dem Enyaq vRS, den ich eine Woche lang hatte, macht es wirklich sehr viel Spaß, ihn zu fahren. Mehr dazu in einem zukünftigen Update.

Kann man am Stromnetz aufladen?

Ich habe das Gerät am Stromnetz aufgeladen, aber bei mir dauert es etwa acht Stunden, bis ich 20 Prozent aufgeladen habe, und es wird im Allgemeinen nicht empfohlen, das Gerät an einer Haushaltssteckdose aufzuladen. Da das mitgelieferte Kabel nur etwa einen Meter von der nächsten Steckdose entfernt ist, habe ich beim Aufladen zu Hause ab und zu ein Verlängerungskabel verwendet. Wenn Sie ein Elektroauto kaufen, sollten Sie unbedingt auch in eine Wallbox investieren.

Wie groß ist die Gefahrenzone (prozentual), bevor Sie einen Ladepunkt finden möchten?

Es ist definitiv eine Lernkurve. Wenn ich 20 Prozent erreicht habe, suche ich nach Ladegeräten, und der niedrigste Wert, den ich je erreicht habe, liegt bei 10 Prozent, aber ich habe mich dabei relativ wohl gefühlt.

Sollten Sie auf große, kostenpflichtige Dienste abzielen?

Im Allgemeinen scheinen die großen Dienste die schnelleren Ladegeräte zu haben, aber manchmal muss man warten, und da musste ich etwas über die Etikette beim Laden von Elektroautos lernen. (Mehr dazu in einem zukünftigen Update). Pease Pottage ist eines, das ich oft besucht habe, und normalerweise bekomme ich ziemlich schnell einen Platz und der Enyaq kann viel, viel schneller aufgeladen werden.

Wie findet man Ladestationen?

Die Zap-Map-App ist äußerst nützlich. Ich finde, dass es nicht auf dem neuesten Stand ist, was die verwendeten Ladegeräte angeht, aber es zeigt lokale Ladegeräte und wie viele Ladestationen es gibt.

Können Sie den Ladestand sehen, wenn das Auto nicht in Ihrer Nähe ist?

Die MySkoda-App ist großartig und bedeutet, dass Sie auch außerhalb des Autos nachsehen können, wie lange Sie noch laden müssen.

Fügen Sie Ihrer Reise Zeit hinzu, wenn Sie wissen, dass Sie etwas weiter weg sind?

Im Allgemeinen ja. Da ich keine Wallbox habe und ich mehr als 75 Meilen fahre, lade ich am Anfang meiner Fahrt noch einmal 45 Minuten bis eine Stunde ein, um an einem Schnellladegerät aufzuladen, bevor ich mich auf den Weg mache. Wenn ich nur in der Stadt herumblödele, dann nein. In dieser Hinsicht eignet sich der Enyaq hervorragend zum Fahren in der Stadt, vor allem dank der regenerativen Bremsung.

Beeinflusst das Wetter die Batterie?

Große Zeit. In den Sommermonaten habe ich auf meinen längeren Fahrten über 100 Meilen wahrscheinlich etwa 20 bis 30 Prozent mehr Reichweite erzielt.

Ist Reichweitenangst eine Sache?

Was mich betrifft, glaube ich nicht. Ich mache mir nie Sorgen, dass mir im Enyaq die Batterie ausgeht, aber ich bin vielleicht achtsamer geworden und überprüfe vielleicht mehr die verbleibende Kilometerleistung, als wenn ich ein Benzinauto fahren würde.

Was passiert im schlimmsten Fall, wenn Ihnen das Geld ausgeht? Kann die Pannenhilfe Ihnen eine Ersatzgebühr in Rechnung stellen?

Ich glaube nicht, dass ich lernen möchte, was passiert, wenn Ihnen der Akku ausgeht. Ich würde sagen, wenn Sie nur noch 20 Prozent Ladung übrig haben, beginnen Sie mit der Suche nach einer Ladestation. Eine Bergung bis zur nächstgelegenen Ladestation sollte möglich sein, allerdings nur mit einem Bergungsfahrzeug, das alle vier Räder des Fahrzeugs vom Boden abheben kann. Auf jeden Fall lohnt es sich nicht, das Risiko einzugehen, dass die Ladung zu niedrig wird.

Da haben Sie es – alles, was Sie über das Fahren eines Elektroautos wissen müssen. Bleiben Sie auf carthrottle.com auf dem Laufenden, um weitere Updates zu meinem Skoda Enyaq-Langzeitfahrzeug zu erhalten!